11 de Dezembro de 1909

Foi a 11 de Dezembro de 1909 que foi fundada esta instituição, com sede provisória na Associação dos Engenheiros Civis Portugueses, no Terreiro do Paço. Tinha 30 aderentes, na sua maioria oficiais de engenharia, tendo sido nomeado como seu primeiro presidente o Coronel Fernando Eduardo Serpa Pimentel.

Não posso …igualmente deixar de referir o seu primeiro sócio, o então Capitão Pedro Fava Ribeiro de Almeida, o Major da Feira de Alverca. A principal função do AeCP, era entre outras, a de fazer a propaganda aeronáutica, encetar relações com entidades congéneres no estrangeiro, organizar conferências, concursos de papagaios, publicar artigos e organizar uma biblioteca aeronáutica. Resumindo, fomentar e desenvolver a aviação no nosso país.

Entre 1911 e 1913

Foi este Aero Clube que verdadeiramente lançou entre os seus sócios e adeptos, o gosto pela causa do ar, tendo realizado inúmeras palestras e lançado, no ano de 1911 a sua primeira publicação aeronáutica, o Boletim do Aero Clube de Portugal, que deu origem à “Revista Aeronáutica” no ano seguinte. Passou a representar no nosso país a “Federação Aeronáutica Internacional”, sendo o 18º país inscrito nesta organização.

Em 1913 é elaborado um projecto-lei para que o AeCP passe a ser considerada instituição de utilidade pública.

Entre 1925 e 1934

Entre 1925 e 1929, ainda na Escola Militar, são formados os primeiros quatro pilotos civis Portugueses, Carlos Eduardo Bleck, Manuel Vasques, Sousa Santos e Maria de Lourdes Sá Teixeira, esta última a primeira mulher piloto portuguesa.

Em 1929 são criadas as suas delegações no Porto, Angola e Moçambique.

A 5 de Junho de 1930 é autorizada a criação da Escola de Aviação Civil do AeCP, funcionando na Granja do Marquês em Sintra, sendo adquirido para o efeito o seu primeiro avião, um pequeno “Gipsy Moth”. Foi seu primeiro Director o Capitão Sérgio da Silva, tendo entregue diplomas aos 13 primeiros pilotos formados na escola a 10 de Maio de 1917, numa cerimónia realizada nesta ancestral Sociedade de Geografia, onde nos encontramos.

A 1 de Fevereiro de 1934 é apresentada uma proposta para a criação de uma secção de voo à vela, sendo nela incluída o estudo do relatório e gráfico do voo do hidroplanador “Portugal” do Eng.º. Varela Cid, primeiro hidroplanador construído no nosso país que efectuou o seu primeiro voo a 4 de Janeiro pela mão de Paulo Viana.

Entre 1935 a 2009

A 2 de Junho de 1935 organiza a 1ª Exposição Internacional de Aeronáutica, no Palácio das Exposições em Lisboa, sob a batuta do Coronel Pinheiro Corrêa, evento que foi sobejamente difundido pela imprensa em várias capitais europeias.

Em 1937 é criada a “Revista do Ar”, órgão oficial do AeCP, graças ao esforço do seu fundador, Francisco Barão da Cunha, desaparecido prematuramente aos 27 anos de idade.

Em Junho de 1957, com o patrocínio do Jornal “O Século”, o AeCP leva a efeito a “1ª Volta Aérea a Portugal” e em Dezembro de 1959, quando das comemorações do seu 50º aniversário, o Presidente da República deslocou-se à sua sede na Av. Da Liberdade, onde condecorou o seu estandarte com a Comenda da Ordem Militar de Cristo, pelos relevantes serviços prestados à causa aeronáutica em Portugal.

A 11 de Dezembro de 2009 o Aero Clube de Portugal comemorou o seu centenário.